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建材物流運(yùn)輸
時間:[2020-05-09]
    東達(dá)集團(tuán)擁有智能渣土運(yùn)輸車300余臺,混凝土運(yùn)輸車300余臺,預(yù)拌砂漿運(yùn)輸車60余臺,建有云端智能車輛監(jiān)管平臺,與車載終端形成軟硬件交互、人機(jī)交互的閉環(huán)管理系統(tǒng),輔助物流系統(tǒng)及時、高效完成本集團(tuán)各類運(yùn)輸任務(wù)。
    人臉識別、證件有效性、車輛狀態(tài)完全匹配方可啟動;疲勞駕駛、玩手機(jī)、打電話、抽煙等不良駕駛行為系統(tǒng)自動提醒;右側(cè)盲區(qū)安全車內(nèi)外聲、光報(bào)警器高頻提醒;車輛偏離既定路線自動報(bào)警并限速;任何方式干擾或破壞車載智能終端設(shè)備觸發(fā)作弊報(bào)警并自動限速使運(yùn)輸車輛所有工作環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)云端管理和前、后臺互動,實(shí)現(xiàn)了從基礎(chǔ)的車輛信息跟蹤、員工工作狀態(tài)預(yù)警、車輛行駛環(huán)境危險(xiǎn)因素預(yù)警,到交通違法警告、行駛路線智能管控,東達(dá)集團(tuán)以引領(lǐng)行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展、引領(lǐng)傳統(tǒng)行業(yè)智慧升級為己任,勇于擔(dān)當(dāng)、敢于開拓,讓傳統(tǒng)運(yùn)輸搭上互聯(lián)網(wǎng)快車,打造了將常規(guī)的管理方式與科技手段相結(jié)合的企業(yè)管理新高度,真正進(jìn)入了全集團(tuán)企業(yè)管理的3.0時代。
 




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